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早上牛肉面,中午热米皮,晚上涮火锅,西成高铁12月1日正式运行!4小时飚成都!

庆阳今日信息 2018-07-09 10:25:46

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西成高铁

这是一条令多少人翘首以盼的高铁

这是一条令多少人魂牵梦绕的高铁

从计划开工的那一刻起

铺天盖地的新闻从来都没有断过

人们的期盼一次次被消磨

很多人都在问同样一个问题

西成高铁,到底什么时候开通

现在,我可以很明确的告诉你了




都说蜀道难

难于上青天

西成高铁自开建以来,一直备受关注

每一次的新动向都引起不小的轰动

昨天,终于迎来了这条首次穿越秦岭的高速铁路

全线拉通试验的消息啦




再来感受一下

西成高铁内部的环境与服务


清爽整洁的车厢

干净卫生的洗手间



优质温馨的列车服务


最重要的是

在高铁上

打电话上网

会不会没有信号呢

为了满足旅客在乘坐高铁途中的通信需求

西成高铁全线装设了2G、3G及4G信号设备

并在隧道内采用了先进的无线信号释放技术

实现了“高铁通、信号通”
在高速行驶的列车上

经实地测试

用手机上网和视频通话都非常流畅

实现4G信号全覆盖

西成高铁有300多公里是在秦岭隧道里穿行的

为此西成高铁全线覆盖了4G信号

以方便旅客出行



       11月22日上午8:22分,随着55251次动车组试验列车从西安北站驶出,一路向南开往成都东站,西成高铁自开行试验动车以来,首次实现西安至成都的高铁全线拉通。23分钟之后,成都东站站台,一袭纯白的55252次动车正式发车,一路向北开往西安。

高颜值动车

车窗视野宽阔座椅更舒适

最新款的CRH3A型动车是西成高铁开通后的主力车型。

        在站台上看到,整个动车组都是白色,十分整洁,尤其是车头的两个车灯,从远处望去,像两只炯炯有神的眼睛,整个车头呈流线型,颜值相当高。

       CRH3A型动车组车体高3.9米、宽3.3米,中间车厢长约25米,全员定编613人,车厢有一定增宽,座椅方面也更加柔软和舒适。比如在一等舱商务座,座椅很柔软,脚踏板可以灵活踩动,乘坐起来很舒适。与常规动车车型相比,该型动车最大的改善在于车窗,全列车窗采用了拓宽设计,为乘坐的旅客提供更好的观光视野。

穿越秦岭

预计耗时四个小时

西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线,是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。

全线共设西安北(既有)、阿房宫、鄠邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中(既有)、新集、宁强南、朝天、广元(既有)、剑门关、青川、江油北、江油(既有)16座车站。

莽莽秦岭,巍巍太白... 在陕南,有一道绵延800公里,宽200公里的大山横亘,造成中国南北迥然相反的气候和地貌。

除了中国东部难得一见的雪山美景外,这里还有着四大珍稀国宝动物:大熊猫、金丝猴、羚牛和朱鹮,一直是户外旅行爱好者的喜好之地。

而在1800年前,这些横亘于陕川之间的千山万水,隔断了中原与蜀地的交通,促成了三国鼎立的历史。

千呼万唤始出来,大家心心念念的西成高铁全线拉通试验于昨天正式开始试验

当年,唐朝诗人李白一叶扁舟顺流长江。今日,从唐诗的故乡——长安出发,坐着高铁去天府之国吃火锅,一日往返将成为现实。

它是第一条穿越秦岭的高速铁路,其中陕西省境内约343公里,四川省境内约166公里,设计时速250公里,开通后西安1小时到汉中,4小时到成都。


小编先呈上一份路线图,为了保护你的脖子,请将手机横过来看

这条铁路连接了关中、陕南、西南三个地区,沿途风景更是美到爆!

自古川陕不分家,西成高铁贯穿秦蜀。

西成铁路开通后,

少了坐飞机的折腾,

少了坐火车的辛苦,

让我们期待未来的西成旅行吧~

美食


虽然西安满大街都是火锅店

但是在一个吃货心目中

最地道的莫过于去成都美美的吃火锅

什么鸳鸯锅九宫格四宫格

我的愿望就是天天在成都吃火锅撸串串~


▲串串


▲伤心凉粉


▲毛血旺


▲叶儿粑


▲火锅


你以为就这样?

NONONO

西成客专开通后

西安人还可以乘坐已开通的

成绵乐城际铁路去乐山看大佛!

而且,从成都到乐山,只需要2个小时

一路也是各种美食美景不间断~






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